NOS Nieuws•
De gemeente Amsterdam wil af van fatbikes uit de drukke gebieden in de stad. Mogelijk wordt het Vondelpark de eerste plek waar de fietsen met dikkere banden worden verbannen. Het college gaat kijken of dat via een plaatselijke verordening kan, een zogenoemde APV.
Wethouder Melanie van der Horst zegt dat het rijk te lang doet over beleid tegen de overlast van fatbikes. “Het is nu tijd om naar onorthodoxe maatregelen te kijken”, zegt ze in een persbericht.
Eerder kondigde het demissionaire kabinet een helmplicht aan voor kinderen tot 14 jaar op een fatbike die waarschijnlijk vanaf 2027 gaat gelden. Van der Horst zegt dat dat niet genoeg is. “Ik krijg elke week berichten binnen van Amsterdammers die zeggen dat zij de weg niet meer op durven en die me smeken om fatbikes te verbieden. Dus ik voel het als mijn plicht om alles te proberen wat in mijn macht ligt om dit probleem aan te pakken.”
Vondelpark
Als de plaatselijke verordening wordt aangepast, wordt het Vondelpark waarschijnlijk het eerste gebied waar een fatbikeverbod gaat gelden. Het park is populair bij fietsers, wandelaars, spelende kinderen, hondenbezitters en sporters.
Of een fiets een fatbike is, wordt bepaald op basis van de dikte van de banden: als die meer dan 7 centimeter is, dan valt de fiets in die categorie.
Dat het rijk geen onderscheid maakt tussen e-bikes en fatbikes maakt Amsterdam niets uit. “Iedereen weet dat een fatbike heel anders is dan een e-bike. De banden zijn breder, de fietsen zijn een stuk zwaarder dan gewone e-bikes, en op veel fatbikes hoef je niet eens te trappen om vooruit te komen, waardoor het meer een brommer is dan een fiets.”
Gemeenten
Enschede heeft afgelopen zomer als eerste Nederlandse gemeente ingestemd met een verbod op fatbikes in de binnenstad. Eerder gaven grote gemeenten aan zelf regels te willen maken over zware en snelle andere voertuigen, zoals de fatbikes en elektrische steps. Ook spraken tientallen andere gemeenten zich al uit voor strengere maatregelen, maar ze moeten zich houden aan landelijke regels.
Wel kijken gemeenten naar plaatselijke verordeningen als de openbare orde of de veiligheid in het geding is. Amsterdam zegt de APV straks in het Vondelpark in te zetten op basis van meldingen van overlast en verkeersonveiligheid. Zo zou uit ambulancedata blijken dat daar veel ongevallen met fatbikes plaatsvinden.
