NOS Nieuws•
Terwijl de benzineprijs in Nederland recordhoogtes aantikt, is er voor benzinerijders aan de oostgrens beter nieuws: in Duitsland kun je weer een liter benzine tanken voor minder dan 2 euro.
Dat komt door de tijdelijke accijnsverlaging die de Duitse regering heeft ingevoerd. Daarmee wil de overheid de pijn van de gestegen brandstofprijzen vanwege de blokkade van de Straat van Hormuz verzachten. Het zou ondernemers en automobilisten een voordeel van in totaal 1,6 miljard euro moeten opleveren.
In de vroege ochtend van 1 mei ging de prijsverlaging in en zakten de prijzen met zo’n 10 cent. Het prijsverschil tussen een liter benzine in Duitsland en Nederland is daarmee opgelopen naar zo’n 30 cent, blijkt uit gegevens van Border Tanker, een site die de prijzen in Nederland, België en Duitsland in de gaten houdt. Op een volle tank kan tanken in Duitsland meer dan 10 euro schelen.
De accijnsverlaging duurt twee maanden, en zou op zo’n 17 cent verlaging per liter moeten uitkomen. ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB, verwacht daarom dat de prijzen de komende dagen verder gaan dalen. Nu zit er voor een deel nog oude brandstof in de tanks van vulstations, en over die oude voorraden geldt nog het oude belastingtarief.
Overigens maakt het verschil op welk moment van de dag je in Duitsland tankt. Ondernemers mogen één keer per dag, rond 12.00 uur, hun prijzen verhogen. Vervolgens gaan in de uren daarna de prijzen weer wat omlaag, waardoor je doorgaans in de ochtend goedkoper uit bent.
“Het is natuurlijk beter dan hiervoor, maar goedkoop is het nog lang niet. Ik vind het nog steeds te duur”, zegt een Duitse automobiliste tijdens het tanken. Er is enig wantrouwen bij automobilisten of de tankstations wel de gehele verlaging in hun prijzen zullen meenemen.
Duitse tankstations beloven dat wel te doen en zeggen dat het nog een zware logistieke operatie wordt om de tanks dit weekend gevuld te houden. Veel Duitsers zijn een lang weekend vrij vanwege 1 mei, Dag van de Arbeid, en pakken massaal de auto. Daar komt bij dat veel automobilisten bewust hebben gewacht met tanken totdat de prijsverlaging inging.
Vanwege dat grotere verschil tussen Nederland en Duitsland gaan meer mensen die wat verder van de grens wonen in Duitsland tanken, verwacht Jeannine van Reeken-van Wee. Zij deed namens ABN Amro onderzoek naar tanktoerisme in België.
“Mensen zijn er gevoelig voor als prijsverschillen oplopen. Automobilisten maakten ook sneller een ritje naar België toen de verschillen groter werden.” Uit haar berekeningen blijk dat ongeveer 15 procent van de benzine-consumptie in de zuidelijke grensregio naar België is verschoven.
Twee rustige maanden
De Nederlandse tankstationhouder Gerrit Heinen nabij de grens met Duitsland ziet nu al dat er minder mensen bij hem langskomen. “Ik verwacht twee wat rustigere maanden.”
Afgelopen donderdag, een dag voordat de Duitse accijnsverlaging van mei en juni inging, was het ook minder druk, vertelt hij. Volgens hem omdat autorijders op de accijnsverlaging wachtten. “Het is wat het is. We hebben het al vaker mee gemaakt.”
In Nederland heeft het kabinet ervoor gekozen om de brandstofaccijns niet te verlagen. Wel is er een pakket aangenomen met onder meer een hogere reiskostenvergoeding voor werknemers, goedkopere treintickets en is er steun voor de armste huishoudens om de energiekosten te kunnen opbrengen.
