NOS Nieuws•
Ondanks kritiek is er in de Tweede Kamer brede steun voor de kabinetsplannen om de hoge energieprijzen te compenseren. Het kabinet ging mee mee in kleine aanpassingen van oppositiepartijen, zoals een tijdelijk goedkoper treinabonnement en een lagere vrachtwagenheffing.
Premier Jetten bevestigde tijdens het debat dat het treinplan van GroenLinks-PvdA op zijn steun kon rekenen. Het idee is dat iedereen dan drie maanden lang onbeperkt buiten de spits kan reizen, voor 49 euro per maand. “Onze inzet is om het voor de zomer te realiseren”, zo beloofde Jetten.
GroenLinks-PvdA-leider Klaver wil het de goedkopere treinabonnement, dat zo’n 118 miljoen euro zou kosten, betalen uit het klimaatfonds. Volgens hem is het belangrijk voor mensen om deze zomer “bijvoorbeeld op familiebezoek te kunnen”. Het leidde tot kritische vragen van SGP-Kamerlid Flach. “Wat hebben mensen die op tijd op hun werk moeten zijn hier aan?”, vond hij.
Reiskostenvergoeding omhoog
Die mensen moeten het volgens het kabinet hebben van een verhoging van de maximaal onbelaste reiskostenvergoeding naar 25 cent per gereden kilometer. Daarvoor zijn ze wel afhankelijk van werkgevers; die moeten komende tijd die vergoeding opschroeven.
Om daar druk op te zetten, wil minister Heinen (Financiën) een lijst publiceren met sectoren waar de reiskostenvergoeding nog onder dat maximale bedrag zit. Zo zit de thuiszorg nu op 21 cent per gereden kilometer. “Daar is ruimte om te verhogen”, zo zegt hij.
Wel vindt Heinen dat werkgevers uiteindelijk zelf de precieze afspraken daarover moeten maken. “Het kan ook zijn dat bij een werkgever veel personeel op fietsafstand woont en dat ze beter geholpen zijn bij bijvoorbeeld een hoger brutoloon.”
Vrachtwagenheffing iets omlaag
Het kabinet ging ook mee in de wens van JA21, ChristenUnie, SGP en regeringspartij VVD om de heffing voor vrachtwagens te verlagen. Die gaat 1 juli in. Eigenaren van vrachtwagens moeten dan per gereden kilometer een bedrag gaan betalen. Dat komt slecht uit, nu de bedragen aan de pomp ook hard stijgen. Hoeveel de heffing omlaag gaat, is nog onduidelijk.
Het plan van het kabinet om de aftrek voor investeringen door bedrijven (KIA) te versoberen, gaat op aandringen van de vier partijen ook niet door. Het geld hiervoor wordt onder meer gevonden in een vrijstelling die bedrijven krijgen als ze hun eigen producten met korting kopen.
Makkelijke dag
Met deze toezeggingen had het kabinet een relatief makkelijke dag. Het lukte de oppositie niet om een vuist te maken om andere vurig gewenste plannen, zoals een verlaging van de accijns voor automobilisten voor elkaar te krijgen. Het kabinet houdt vol dat het een dure maatregel is, die automobilisten onderaan de streep weinig oplevert.
Ook in het afromen van de hoge winsten van energiebedrijven, onder meer een wens GroenLinks-PvdA en SP, ziet het kabinet voorlopig niets. Volgens minister Heinen lopen er op dit moment nog meerdere rechtszaken van energiebedrijven over de vorige keer dat winsten extra werden belast. Dat was na de Russische inval in Oekraïne.
