NOS Nieuws
Vanuit verschillende hoeken van het land klinken frustratie en teleurstelling na de bekendmaking van de plannen van het kabinet voor onderhoud en vernieuwing van verouderde bruggen, wegen, sluizen en andere infrastructuur.
Vandaag maakten minister Karremans en staatssecretaris Bertram bekend dat er in totaal 18 miljard euro voor wordt uitgetrokken. Een groot deel van dat bedrag wordt weggehaald bij geplande projecten die daarmee uitgesteld worden.
Onder meer de verbreding van het sluiscomplex Kornwerderzand in Friesland gaat niet door en de bereikbaarheid van Ameland wordt voorlopig ook niet aangepakt.
“Buitengewoon teleurstellend”, noemt waarnemend burgemeester Tytsy Willemsma van Ameland dat. Ze zegt dat er “al ruim tien jaar” wordt aangetoond dat die veerverbinding niet duurzaam is.
In 2008 had het Rijk zelf aangedrongen op de verbreding van de sluis bij Kornwerderzand, maar ook dat gaat voorlopig niet door. Sijbrand de Vries, directeur van De Vries Scheepsbouw, bouwt superjachten en wacht al jaren op een bredere sluis. Hij noemt het “een hard gelag”. “Dit dossier ligt al zo lang op tafel.”
Dit zijn een aantal projecten waar wel (en niet) geld voor is uitgetrokken:
Elders in het land klinkt ook teleurstelling. In Brabant bijvoorbeeld is het verbeteren van de N65 tussen Den Bosch en Tilburg op de lange baan geschoven. “Het is al de zesde keer in amper drie jaar”, zegt gedeputeerde Stijn Smeulders tegen persbureau ANP. Er was 81 miljoen euro voor de N65 gereserveerd, “een belangrijke verkeersader in het hart van onze provincie”.
De provincies Zeeland en Zuid-Holland en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zeggen dat ze “hadden gehoopt op meer toekomstvisie” bij het kabinet in de keuzes die zijn gemaakt.
De provincies hoopten op meer investeringen in de verbreding van snelwegen en openbaar vervoer. “Het kabinet beoordeelt projecten uitsluitend binnen de beperkt beschikbaar gestelde financiële middelen”, staat in een gezamenlijke verklaring.
Ook de vervanging van de HRMK-spoorbrug bij Leeuwarden gaat voorlopig niet door. Gedeputeerde Matthijs de Vries (ChristenUnie) zegt tegen persbureau ANP dat het voor Friesland “erg pijnlijk” is.
In Amsterdam wordt een deel van het langlopende Zuidasdok-project uitgesteld. Het project gaat onder meer om de gedeeltelijke ondertunneling van de snelweg A10 bij de Zuidas. Voor het noordelijke stuk van het project is vooralsnog geen geld.
In totaal worden met de plannen 175 wegen, sluizen, bruggen, viaducten en tunnels vernieuwd of onderhouden. De meeste ervan zijn aangelegd in de jaren 50, 60 en 70 en op veel plekken hebben bijvoorbeeld het staal en het beton hun beste tijd gehad. Het kabinet trekt ook geld uit voor verbeteringen aan het spoornet.
Bij alle projecten die nu niet worden uitgevoerd, benadrukt het kabinet dat ze “niet uit beeld” zijn. Na het herfstreces debatteert de Tweede Kamer over de plannen.
