ProRail heeft nog meer tijd nodig voor herstel spoor Rotterdam

De herstelwerkzaamheden aan het spoor bij Rotterdam duren opnieuw langer dan verwacht. Daardoor rijden er ook maandag geen treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice versa. ProRail spreekt van “verschillende tegenvallers”.

Afgelopen maandag gingen door een brand in een kabelgoot zo’n 200 kabels kapot. Al meerdere keren liet ProRail weten dat de werkzaamheden langer duren dan gedacht. De problemen zouden eerst afgelopen donderdag, toen vandaag, en toen komende maandag zijn verholpen.

Nu verwacht de spoorbeheerder dat er tot zeker dinsdagochtend 05.00 uur geen treinen op het traject richting het zuiden rijden.

“Helaas moeten we opnieuw melden dat de herstelwerkzaamheden bij Rotterdam Stadion langer duren dan eerder voorzien”, schrijft(opent in nieuw venster) het bedrijf op zijn website.

Gisteren vertelde ProRail wat voor werkzaamheden er allemaal zijn:

ProRail zegt dat er dag en nacht gewerkt wordt aan het herstel van de beschadigde kabels, waarvoor specialistisch laswerk nodig is. Het grootste deel is inmiddels afgerond.

Het resterende werk is echter extra ingewikkeld, omdat een deel van de labels op de kabels door de brand is weggeschroeid. Daardoor is niet altijd te zien welke kabels met elkaar moeten worden verbonden. “Dat kost veel tijd en nauwkeurig uitzoekwerk”, zegt het bedrijf.

Ook moet iedere herstelde kabel worden getest voordat het treinverkeer kan worden hervat. Daar zijn specialisten al mee gestart. Tijdens die controles stuit ProRail soms weer op nieuwe problemen. Soms blijkt een kabel toch niet goed te werken en moet iemand weer terug naar de kabelgoot om uit te zoeken waar het misgaat.

“Hierdoor halen we de oorspronkelijke planning helaas niet”, schrijft ProRail. “We vinden het ontzettend vervelend dat we de prognose opnieuw moeten bijstellen. Pas wanneer alle kabels en systemen volledig zijn gecontroleerd en goed functioneren, kunnen de treinen weer rijden.”