NOS Nieuws•
Het treinverkeer tussen Rotterdam en het zuiden is vanochtend vroeg weer hervat. Door een brand op het spoor tussen Rotterdam en Zwijndrecht reden er ruim een week lang geen treinen op dat traject.
Het reparatiewerk kostte spoorbeheerder ProRail veel meer tijd dan gedacht. Aanvankelijk zouden de problemen afgelopen donderdag zijn verholpen, maar dat werd niet gehaald. De eindtijd werd meerdere keren opgeschoven, naar uiteindelijk dinsdagochtend 05.00 uur.
200 kabels kapot
Vorige week maandag gingen door de brand in een kabelgoot zo’n 200 kabels kapot. Die moesten weer aan elkaar worden gelast. Die specialistische klus ging dag en nacht door. Bijkomend probleem was dat er ook labels op de kabels waren verbrand, waardoor niet altijd direct duidelijk was welke eindjes met elkaar moesten worden verbonden.
Toen dat eenmaal was gelukt moesten de kabels worden gecontroleerd. Gistermiddag reed ProRail een aantal keer met een testtrein over het spoor om te zien of alles weer werkt zoals het hoort. Vannacht zijn de laatste tests uitgevoerd en die zijn goed verlopen.
Vandaag doet een aannemer nog wat werk aan de sporen langs het perron bij Rotterdam Stadion. Reizigers gaan daar volgens de spoorbeheerder niets van merken, omdat het geen gevolgen heeft voor de dienstregeling.
Internationale treinen
Door de storing was niet alleen het binnenlandse treinverkeer ontregeld, ook de internationale treinen hadden er last van. Zo reden er geen treinen tussen Amsterdam en Londen en was er vertraging voor passagiers naar Brussel en Parijs. De treinen naar de Belgische en Franse hoofdstad werden vanuit Amsterdam omgeleid via Utrecht en daardoor waren reizigers langer onderweg.
ProRail gaf zondag uitleg over de werkzaamheden bij Rotterdam:
