NOS Nieuws
De Europese Commissie heeft de fusie tussen de verfproducenten AkzoNobel en Axalta goedgekeurd. Er is wel een voorwaarde: AkzoNobel moet in Europa de afdeling die autolakken produceert van de hand doen.
De Commissie denkt dat de combinatie wat lakken betreft anders te groot zou worden. Garages die auto’s repareren zouden dan te maken kunnen krijgen met hoge prijzen. Garages kunnen niet makkelijk overstappen naar een andere leverancier, omdat ze speciale apparatuur gebruiken voor het mengen.
“Europese consumenten hebben al met stijgende prijzen voor mobiliteit en vervoer te maken. Voor woon-werkverkeer en gezinnen zijn betaalbare autoreparaties belangrijk om de auto rijklaar te houden gedurende zijn hele levensduur”, zegt verantwoordelijk eurocommissaris Teresa Ribera.
De markt voor coatings is voor het grootste deel in handen van vier producenten. Het Amerikaanse Axalta is de grootste en richt zich alleen op het produceren van coatings. Op de vierde plek staat het Nederlandse AkzoNobel, dat zowel verf als coatings produceert.
In augustus stemden de aandeelhouders van zowel het Nederlandse als het Amerikaanse concern bijna unaniem in met het plan om te fuseren. De fusie mag doorgaan, mits er een geschikte koper voor de lakafdeling van Akzonobel wordt gevonden. De Commissie moet deze koper ook nog goedkeuren.
“Door de toezeggingen die AkzoNobel en Axalta wat betreft hun fusie hebben gedaan, wordt tegengegaan dat spelers op de markt voor autoreparaties hoge marges, stijgende prijzen of slechtere kwaliteit nastreven ten koste van consumenten”, aldus Ribera.
