NOS Nieuws•
Justitie in Amerika heeft aanklachten ingediend tegen de reders van het containerschip dat twee jaar geleden een brug bij Baltimore verwoestte. Ook een man van 47 die op het schip werkte is aangeklaagd.
Volgens justitie hebben de verdachten onder meer gevaarlijke omstandigheden op het schip verzwegen, inspectieverslagen vervalst en onderzoekers misleid. Ook zouden ze maritieme voorschriften hebben genegeerd. Ondanks dat lieten de verdachten het schip varen in Amerikaanse wateren, staat in de aanklacht.
Het containerschip Dali ramde in 2024 een pijler van de ruim 2,5 kilometer lange Francis Scott Key Bridge. De brug stortte vervolgens in. Zes wegwerkers die op de brug aan het werk waren, kwamen om het leven. Over de brug ging een vierbaans snelweg. De wegwerkers hadden het verkeer na een noodmelding van de bemanning stilgelegd.
Zo ging het mis op 26 maart 2024:
Het moment dat de brug instort en wat daarvoor gebeurde
De Dali raakte stuurloos nadat aan boord twee keer de stroom uitviel. Volgens de aanklacht werd een brandstofpomp gebruikt die niet automatisch herstartte toen de stroom was hersteld. Zo ontstond de tweede blackout. Als een correcte pomp was gebruikt had het schip gewoon onder de brug kunnen doorvaren, stellen de autoriteiten.
Justitie becijfert de economische schade van de ingestorte brug op 5 miljard dollar. Die wil het verhalen op de aangeklaagde bedrijven uit India en Singapore, de thuishaven van de Dali. De 47-jarige ingenieur die is aangeklaagd komt ook uit India. De Singaporese reder zegt zich te zullen verdedigen en houdt vol dat het een ongeluk was.
Het duurt nog jaren voordat de Francis Scott Key Bridge is herbouwd. De plannen daarvoor liggen klaar, maar de staat Maryland heeft de aannemer de laan uitgestuurd omdat de kosten te hoog opliepen. Aanvankelijk was rekening gehouden met een bedrag van zo’n 2 miljard dollar, maar dat wordt minimaal het dubbele. De geplande opening is uitgesteld van 2028 naar 2030.
