NOS Nieuws
De raad van commissarissen (rvc) van Volkswagen heeft unaniem ingestemd met reorganisatieplannen. Dat betekent dat er 50.000 banen verdwijnen, bovenop een eerdere reorganisatie waarbij al 50.000 banen werden geschrapt.
Binnen het concern, waar ook merken als Audi, Skoda, Seat en Porsche onder vallen, gaan er grote verschuivingen plaatsvinden. Naast de grote ontslagronde, wordt ook het aantal modellen gehalveerd.
Ook staan er vier Duitse fabrieken op de tocht: voor de vestigingen Emden, Zwickau, Hannover en Neckarsulm is vanaf 2031 geen productiecapaciteit gegarandeerd. Volkswagen onderzoekt of er alternatieven mogelijk zijn.
Stevige discussie
De commissarissen spraken unanieme steun uit voor het plan van het bestuur. Dat is een verrassing, volgens de Duitse zakenkrant Handelsblatt(opent in nieuw venster). De afgelopen dagen moest de voorzitter een ’totale ontsporing’ voorkomen, zeiden bronnen tegen de krant.
Gisteravond kwam de top van bedrijf nog bijeen om iedereen op een lijn te krijgen, maar dat leidde niet tot een compromis. Er zou morgen verder worden gepraat, maar tijdens een bijeenkomst vandaag met de belangrijkste leden van de rvc werd een uitweg gevonden.
In de rvc zitten vakbond IG Metall, de deelstaat Nedersaksen en andere aandeelhouders, zoals de familie Porsche en het staatsinvesteringsfonds van Qatar.
De vakbonden en Nedersaksen wilden koste wat kost voorkomen dat de fabrieken, waarvan er veel in de deelstaat staan, al meteen zouden sluiten. Dat is nu voorkomen, omdat er nog naar een alternatief wordt gezocht.
‘Crisissituatie’
Volkswagen is Europa’s grootste autofabrikant. Het bedrijf kampt met hoge kosten en overcapaciteit. Toenemende concurrentie uit China, strengere regelgeving en Amerikaanse importheffingen leidden tot een verslechterde financiële positie.
Dem Zukunftsplan 2030 – het Toekomstplan 2030 – moet ervoor zorgen dat Volkswagen concurrerender wordt. Volgens Christina Benner, die namens de vakbond in de rvc zit, is er een “crisissituatie” bij het concern.
“Met het nu aangenomen toekomstplan gaan we samen met de directie en aandeelhouders de enorme uitdagingen aan. Het is goed dat de directie nu de basis heeft om de belangrijkste opgaven aan te pakken. Daarbij hoort nadrukkelijk ook het ontwikkelen van toekomstscenario’s voor alle fabrieken.”
