NOS Nieuws•
De transportsector is ontstemd over de tijdelijke afsluiting van de Merwedeburg in de A27 bij Gorinchem voor vrachtverkeer. Op verschillende plekken is het staal minder sterk dan werd aangenomen en kan de veiligheid voor zwaar verkeer niet langer gegarandeerd worden.
Sinds zaterdag 17.30 uur is de brug daarom dicht voor vrachtverkeer. De impact hiervan is enorm, zegt brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN).
“Transportondernemers hebben nu al te maken met fors stijgende kosten, onder meer door de vrachtwagenheffing en hogere dieselprijzen”, schrijft de brancheorganisatie. “Extra omrijdkilometers maken de financiële druk alleen maar groter.”
Omleidingsroutes
Omrijdende vrachtwagens hebben er niet alleen zelf last van, waarschuwt TLN, want op de omleidingsroutes zal nu meer verkeersdruk ontstaan.
Wat de overlast nog erger maakt, is dat de Papendrechtsebrug in de N3 bij Dordrecht vanaf dit weekend negen maanden dicht is voor al het verkeer vanwege onderhoud. Die omleidingsroute is dus niet beschikbaar.
Bijna tien jaar geleden werd de Merwedebrug ook preventief afgesloten voor vrachtverkeer, destijds vanwege haarscheurtjes in de draagbalken. Vrachtverkeer moest uiteindelijk bijna drie maanden lang omrijden.
Volgens TLN lijkt de geschiedenis zich nu te herhalen. “Deze afsluiting laat opnieuw zien hoe kwetsbaar de Nederlandse infrastructuur is geworden. Zolang structurele investeringen in beheer, onderhoud en vervanging uitblijven, zullen dit soort situaties zich blijven herhalen.”
