NOS NieuwsAangepast
ProRail zegt dat ten minste één trein op het sabotagemateriaal is gereden waarmee vanochtend op het spoor een grote storing werd veroorzaakt. “Vanochtend is een trein in aanraking gekomen met materialen op het spoor”, zegt een woordvoerder van ProRail tegen de NOS.
Volgens de woordvoerder gebeurde dat bij Steenwijk. “Het heeft niet tot een ongeluk geleid”, zegt ze. Er zijn ook geen mensen gewond geraakt.
Op meer trajecten in het land werd materiaal aangetroffen. Volgens de woordvoerder ging het om buizen die aan het spoor waren vastgemaakt. Hierdoor kon het spoorbeveiligingssysteem niet herkennen of een spoor wel of niet door een trein werd gebruikt en gingen alle seinen op rood.
Onduidelijk is op hoeveel plekken het misging. ProRail sprak vanochtend vroeg over zeker twintig locaties, maar was toen nog bezig met een inventarisatie. Inmiddels gaat het om zeker acht plekken in midden en oosten van het land.
Bekijk hieronder op welke plekken de treinenloop in ieder geval verstoord was:
Het leidde tot veel vertragingen door het hele land. Met name de tracés tussen Utrecht en het noorden en oosten van het land werden getroffen, maar die hinder werkte door in de landelijke dienstregeling.
Bewijsmateriaal veiliggesteld
ProRail is momenteel bezig om alle trajecten waar een storing wordt gemeld na te gaan. Prioriteit is daarbij het opstarten van het treinverkeer, maar ook zal bewijsmateriaal moeten worden veiliggesteld voor de politie.
Reizigers wordt aangeraden de online reisplanner te raadplegen. Volgens de NS is het ondanks de overlast relatief rustig op de perrons. Het lijkt erop dat veel veel mensen een alternatief hebben gezocht voor hun treinreis.
Als het spoor ergens is vrijgemaakt, zal de dienstregeling daar weer geleidelijk worden herstart. Hoelang dat gaat duren, kan de woordvoerder niet zeggen.
Het is niet duidelijk wie er achter de sabotageactie zit en of die iets te maken heeft met Prinsjesdag, vandaag in Den Haag. De verantwoordelijkheid voor de sabotage is nog niet opgeëist.












