Niet veel drukkere spits ondanks ov-staking, drukte bij deelautoplatforms

Ondanks de staking in het openbaar vervoer is de ochtendspits niet veel drukker geweest dan gemiddeld op een woensdagochtend. Dat melden de ANWB en Rijkswaterstaat.

“Het ziet ernaar uit dat heel veel mensen hun dagplanning hebben aangepast en thuiswerken”, zegt een woordvoerder van de ANWB tegen persbureau ANP. “Ze gaan in ieder geval niet massaal de weg op.”

Rijkswaterstaat telde een “spitspiek” van 206 kilometer. Daarmee was het volgens de organisatie “iets drukker” dan normaal op woensdag. “Ondanks de ov-staking rijdt het op de meeste wegen goed door”, schrijft de weg- en waterbeheerder op X(opent in nieuw venster).

Vandaag wordt in het openbaar vervoer gestaakt vanwege geplande bezuinigingen van het kabinet op de sociale zekerheid. Hoewel het kabinet heeft aangekondigd een deel ervan terug te draaien, vinden de bonden dat niet genoeg en ze willen dat de bezuinigingen volledig van tafel gaan. Daarom gaan de aangekondigde acties door.

Deelautobedrijven zien vandaag een flinke stijging in het gebruik door de ov-staking. SnappCar spreekt van duizenden extra ritten. Ook bij MyWheels is de vraag sterk toegenomen: daar zijn bijna vier keer zoveel ritten geboekt als op een normale woensdag. Greenwheels merkt eveneens meer vraag en ziet dat gebruikers hun auto’s eerder reserveren dan normaal.

Hoewel heel veel ov-medewerkers meedoen aan de staking, zijn er ook uitzonderingen. In Sittard zijn er bijvoorbeeld meerdere bussen die rijden. De regionale omroep L1 sprak met(opent in nieuw venster) een chauffeur die op buslijn 332 rijdt.

De chauffeur is niet aangesloten bij een vakbond en krijgt dus geen vervangend inkomen als hij staakt. “Ik zal niet veel mensen moeten vervoeren, omdat de meeste mensen ervan uitgaan dat ik niet rijd. Maar ik zit hier toch, omdat ik anders niet betaald krijg”, zegt hij.

Ook was niet iedereen op de hoogte van de staking. Een jongeman bijvoorbeeld die in een trekker de pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid in de buurt van IJmuiden wilde nemen. “Gaat ‘ie helemaal niet vandaag? Is er een landelijke staking? Ook voor de pont?”, zegt hij tegen de regionale omroep NH(opent in nieuw venster). “Dat meen je niet, dan kan ik beter omkeren. Ik ga in ieder geval niet zwemmen, haha. Anders moet ik maar rechtsomkeert.”

Ook in Zwolle deden reizigers, soms in onwetendheid en soms tegen beter weten in, toch een poging om met het ov te reizen:

Door de staking varen de ponten niet tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam-Noord, waardoor reizigers op zoek gaan naar alternatieve manieren om het IJ over te steken.

Kinderen uit Amsterdam-Noord zijn tijdens de ov-staking met een geïmproviseerd pontje naar school gebracht. Een schipper voer vanochtend met enkele leerlingen en ouders over het IJ naar de Pontsteiger in de Oude Houthaven in Amsterdam.

Ook een andere schipper bracht tegen betaling van 5 euro reizigers van Amsterdam-Noord naar de overkant.

Ook internationale treinen rijden vandaag niet, zoals de EuroCity Direct, Eurostar en ICE. ANP sprak een Spaans stel dat van Amsterdam Centraal met de Eurostar naar Parijs wilde. “We hebben geen enkel bericht gehad van de vervoerder dat er een staking was en dat de trein niet gaat”, zeggen ze.